Suuremahulise spetsiaalse mehaanilise seadmena peab pneumaatiline tasakaalustuskraana sageli koormat kandma ja osad on pikaajalisel kasutamisel altid kulumisele. Seadme normaalse töö tagamiseks peame tavapärase kasutamise ajal hooldust tugevdama. Selle seadme peamised hoolduspunktid on kirjeldatud allpool. Saame koos tuttavaks.
1. Pneumaatilise tasakaalustustõstuki määrimine. Iga pneumaatilise tasakaalustustõstuki mehhanismi tööomadused ja kasutusiga sõltuvad suuresti määrimisest ning määrimine on seadmete hooldustööde üks olulisi osi. Määrimine mõjutab otseselt erinevate mehhanismide tööd ja kasutusiga, samuti ohutust ja tootmise efektiivsust. Seetõttu peavad operaatorid ja hoolduspersonal regulaarselt kontrollima seadmete määrimispunktide määrimisseisundit ning määrdeaineid viivitamatult täiendama ja vahetama. Määrimisel ja hooldusel tuleks järgida põhimõtet, et kõiki mehaanilisi osi, võllide, aukude ja hõõrdepindade dünaamilise sobivusega, tuleb regulaarselt määrida. Erinevate töötingimuste (kasutusaste ja töökeskkond jne) tõttu tuleks tasakaalustatud kraana erinevate osade määrimist vastavalt konkreetsele olukorrale vastavalt kontrollida.
2. Pöörake tähelepanu pneumaatilise tasakaalustustõstuki terastrossi purunemisele. Kui traat, nöör või kulumine saavutab vanarauaks muutmise standardi, tuleks tross õigeaegselt uue vastu vahetada. Saadaval on fosfaatkattega terastrossid, tsingitud terastrossid ja siledad terastrossid.
3. Pneumaatilise tasakaalu tõsterullirühma puhul kontrollitakse peamiselt, kas trossi soon on kulunud, kas rattavelg on pragunenud ja kas rull on võlli külge kinni jäänud.
4. Pneumaatiliselt tasakaalustatud kraana rattad, kontrollige regulaarselt velgi ja veerepinda. Kui velg on kulunud või pragunenud 10% paksuseks, vahetage see uue ratta vastu. Kui kahe veoratta läbimõõdu erinevus veerepinnal ületab D/600 või kui veerepinnal on tõsiseid kriimustusi, tuleks see uuesti poleerida.
6. Kontrollige pneumaatilise tasakaalustuspiduri tööd üks kord vahetuse jooksul. Pidurdus peab olema täpne ja tihvtivõll ei tohi kinni kiiluda. Piduriklots peab olema pidurirattale õigesti paigaldatud ja piduriklotside vaheline kaugus peab piduri vabastamisel olema võrdne.
Tongli Industry on pühendunud tehisintellekti stsenaariumide rakendamise edendamisele tööstusvaldkonnas. Alates abiseadmetest käsitsi abistamisest kuni AGV kolmemõõtmeliste ladudeni ja seejärel intelligentsete lahendusteni pakume klientidele terviklikumaid lahendusi mitmes valdkonnas, mis vastavad kohapealsetele protsessinõuetele materjalide laadimisel, kokkupanekul, transpordil ja muudes aspektides.
Postituse aeg: 11. aprill 2023